Слова и дела Илона Маска

Да не в обиде будет мой читатель, но хочу продолжить повествование, начатое в прошлой статье, и пусть эта тема напрямую не связана с тематикой моего сайта, но это рассказ о тех личностях, которые сегодня совершают прорыв технологий, и в космосе в том числе.

Речь опять пойдет об Илоне Маске и его словах, которые имеют очень вескую основу. Присмотритесь к написанному и прислушайтесь к его словам и у вас появится уверенность в реальной возможности человека, который преодолеет немыслимые доселе расстояния, начнет осваивать планеты нашей солнечной системы уже через 5 – 7 лет.

Илон Маск раскрыл новый план освоения Марса и Луны

Маск обнародовал планы по созданию нового космического корабля, который, по его словам, позволит SpaceX колонизировать Марс, построить базу на Луне и наладить коммерческие перелеты, которые меньше чем за час доставят пассажиров в любую точку Земли.

Новый космический аппарат от SpaceX получил кодовое название BFR (Big Fucking Rocket) и должен будет заменить все три продукта компании — Falcon Heavy, Falcon 9 и Dragon, которые, как заявил Маск, стали «устаревшими».

Компания рассчитывает, что первая миссия к Марсу с помощью гигантской ракеты состоится в 2022 году, в ходе которой туда будет отправлено 2 грузовых корабля. Они доставят на планету необходимое оборудование для создания обитаемой базы и начала производства энергии и топлива для обратных полетов. Если все пройдет удачно, то до 2024 года на Красную Планету будет отправлено 2 дополнительных грузовика с припасами и 2 корабля с людьми, которые развернут уже самодостаточную колонию.

В прошлом году Маск предложил более ранний план создания космического корабля, который должен был стать основным элементом межпланетной транспортной системы (Interplanetary Transport System), но на тот момент не было разработано реального способа финансирования проекта.

Выступая на Международном конгрессе астронавтики в Аделаиде (Австралия) CEO SpaceX заявил, что теперь его команда имеет четкое представление о том, где взять деньги. Ключом к решению проблемы, по его словам, должен стать «каннибализм» по отношению к другим продуктам компании.

Вместо того, чтобы использовать несколько небольших космических аппаратов для доставки спутников на орбиту и поставок для Международной космической станции, для всех своих миссий SpaceX, в конечном итоге, будет применять исключительно BFR.

«Если мы пойдем на это, то все ресурсы, которые задействованы для Falcon9, Dragon и Heavy, смогут быть переброшены на реализацию этой системы», — сказал он.

SpaceX вкладывает невероятные усилия в проекты многоразовых космических аппаратов, которые к настоящему времени уже выполнили 16 успешных возвратов в лице ракеты Falcon9. Это должно стать главным драйвером к тому, чтобы новый амбициозный дизайн стал экономически оправданным.

«Это действительно безумие — строить такие сложные ракеты и разбивать их каждый раз после запуска» — сказал Мак.

По мнению главы SpaceX, с учетом низкой цены на топливо и возможности многократного использования ракет стоимость космических полетов резко упадет. Компания уже приступила к разработке системы, а строительство первого судна начнется в следующем году.

«Я уверен, что мы можем завершить космический корабль и подготовить его к запуску через пять лет», — сказал он.

При полетах на Марс BFR сможет перевозить около 100 человек, размещаются в 40 каютах. Максимальная грузоподъемность нового корабля составит 150 тонн, масса — 85 тонн, а его баки будут вмещать 1100 тонн ракетного топлива. Общая высота ракеты составит 106 метров, грузового модуля — 48 метров, диаметр — 9 метров. В движение ее будут приводить 31 метановых двигателя Raptor суммарной тягой 5400 тонн.

Предполагается, что новый аппарат получит возможность слетать на Луну и обратно без необходимости дополнительной дозаправки, и это, по мнению Маска, ускорит создание лунной базы.

«На дворе уже 2017 год. Мы просто обязаны были иметь базу на Луне до сих пор», — сказал Маск.

Как только такой корабль будет построен, его можно будет использовать и на Земле. Маск не сказал о стоимости таких рейсов, но заявил, что большинство сверхдальних поездок будет происходить в течение 30 минут, а добраться в любую точку мира можно будет меньше чем за час. Это обеспечит космическая скорость в 27 000 км/ч.

«Если мы построим такую штуку, которая будет доставлять нас на Луну или Марс, то почему бы нам не использовать ее для путешествий вокруг Земли», — сказал он.

Конечно, главной целью Маска остается Марс, и он продолжает делать невероятно оптимистичные прогнозы о том, когда компания собирается туда добраться. В прошлом году Маск заявил, что первый экипаж отправится на Красную планету уже в 2024 году. В этом году он сказал, что первые два грузовых корабля ITS полетят на Марс Марс в 2022 году. В распоряжении SpaceX всего пять лет, чтобы создать совершенно новую ракету, отправить ее на другую планету и посадить ее там на поверхность неповрежденной. Если BFR успешно выполнит это, он станет самым тяжелым кораблем, когда-нибудь приземлялся на Марсе.

На конференции в Аделаиде свою концепцию пилотируемой миссии на Марс раскрыла также Lockheed Martin. В представлении аэрокосмической компании марсианская орбитальная станция под названием «Mars Base Camp», будет включать шесть человек, отправленных на Красную планету до 2028 года вместе с посадочным модулем, который затем опустится на поверхность Марса. Источник

Я не случайно выделил курсивом все сказанное Илоном Маском, чтобы обратить ваше внимание на серьезность его заявлений, подтвержденных реальными  действиями его команды.

Спасибо за прочтение! smiley Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями и в комментариях черкните пару слов своего мнения.