Модернізовані артилерійські снаряди з надзвичайними властивостями

ПРИВІТ МИ З УКРАЇНИ!

Щоденна інформація, що надходить з лінії зіткнення де ЗСУ стримують війська російського агресора на східному і південному напрямку, свідчать про героїчні зусилля українських військових, що працюють на різних ланках лінії обороні. Серед різних родів військ особливо виділяються бригади артилерії, що допомагають піхоті. Основу артилерії є гармати чи САУ з боєприпасами 155 мм (155 мм (6.1″) – поширений калібр артилерії, стандарт НАТО).

Зараз, за інформацією українських військових, завдяки поставкам європейських партнерів, снарядів вказаного калібру достатньо, щоб давати відсіч і зупиняти ворога. Ба більше, по заяві міністра оборони України Рустема Умєрова, Україна спільно з партнерами розвиває спроможність виготовляти понад 1 мільйон 155-мм артилерійських снарядів на рік, бо пріоритетом на полі бою залишається 155 мм артилерія та снаряди до неї.

З офіційних даних США і Європа значно збільшують виробництво вказаних боєприпасів, а паралельно з цим ведуть розробки та випробування, з ціллю удосконалення цих боєприпасів.
Новина, з якою хчу ознайомити сьогодня вас шановний відвідувач мого майданчика, це американська компанія «Tiberius Aerospace», яка на конференції «Future Artillery», організованою в Лондоні, представила «революційний» артилерійський боєприпас під назвою «Sceptre TRBM 155HG».

Що може бути крутіше за високоточний артилерійський снаряд? Як щодо 155-мм артилерійського снаряда Sceptre TRBM 155HG, який має прямоточний повітряно-реактивний двигун у носі, може летіти з надзвуковою швидкістю та має більш ніж у чотири рази більшу дальність польоту, ніж звичайний снаряд?

Коли артилерійська гармата вистрілює, лунає досить вражаючий глухий звук, після чого снаряд зникає вдалині, рухаючись дугою до цілі. А тепер уявіть, що за цим глухим звуком йде свист, коли запалюється прямоточний реактивний двигун у снаряді, розганяючи снаряд на велику висоту, де він летить по настилу з надзвуковою швидкістю.

Звичайний снаряд, випущений зі стандартної 155-мм польової гармати НАТО, має дальність польоту до 35 км (22 миль). Додайте до цього технологію зменшення опору, ракетний двигун з коротким допоміжним рухом та систему точного наведення, і цю дальність збільшується до 70 км (43 миль).

Це досить добре, але є ще багато можливостей для покращення. Один зі способів покращити характеристики артилерійського снаряда — встановити в нього прямоточний повітряно-реактивний двигун.

У польовій гарматі снаряд штовхається розширеними газами від палаючого пороху всередині ствола. Як тільки снаряд залишає ствол, він рухається по балістичній дузі зі швидкістю близько 2700 футів на секунду (830 метрів на секунду) та падає під дією тертя повітря. Деякі вдосконалені снаряди, що використовують ракети, можуть додати прискорення, але це лише на обмежений час.

З іншого боку, прямоточний повітряно-реактивний двигун перетворює снаряд на літальну машину, здатну здійснювати тривалий політ протягом більшої частини своєї траєкторії. Прямоточний повітряно-реактивний двигун – це, по суті, реактивний двигун без рухомих частин. Замість використання турбін для стиснення потоку повітря в камері згоряння, стискання здійснюється за рахунок швидкості руху вперед.

Звісно, ​​гармата забезпечує початкове прискорення, яке дозволяє запалити прямоточний повітряно-реактивний двигун. Після цього він безперервно спалює паливо, створюючи стійку тягу протягом тривалого часу порівняно з ракетними двигунами. Це значно збільшує дальність польоту снаряда, дозволяє йому літати з надзвуковою швидкістю та на великих висотах.

Дебютувавши 19 травня 2025 року перед конференцією Future Artillery у Лондоні, високоточна артилерійська установка Sceptre TRBM 155HG калібру 155 мм з прямоточним повітряно-реактивним двигуном розроблена для встановлення в будь-яку стандартну 155-мм артилерійську установку НАТО. Побудована на базі невеликого прямоточного повітряно-реактивного двигуна, вона має дальність польоту 93 милі (150 км), може летіти зі швидкістю Маха 3,5 та досягати висоти 65 000 футів (19 800 м).

Читайте також: Недорогі комплекти високоточних керованих боєприпасів

Висота польоту особливо важлива, оскільки Sceptre — це високоточний снаряд із гібридною системою GPS/інерціального наведення та покращеною штучним інтелектом корекцією цілевказівки, який може вразити ціль із похибкою 5 м (16 футів). Політ на великій висоті (сподіваємося) ставить Sceptre поза зоною дії пристроїв радіоелектронної боротьби. Крім того, здатність зберігати таку точність означає, що він може обходитися вибуховим корисним навантаженням лише 5,2 кг (11,5 фунтів).

«Скептер» працює на рідкому паливі та сумісний з дизельним паливом, паливом JP-4 та JP-8. Його система своєчасної заправки дозволяє зберігати його до 20 років. Компанія заявляє, що пройшла польові випробування в США, і стверджує, що «Скептер» значно дешевший за ракети порівнянної дальності.

«Наша місія полягає в тому, щоб створити системи зброї наступного покоління з видатними можливостями, точністю, масштабом та ефективністю», – сказав Чад Стілберг, засновник і генеральний директор Tiberius Aerospace. «Публічний запуск Sceptre сьогодні, першого з наших боєприпасів прямоточного реактивного типу (sic!), відповідає цій меті та заповнює критичну прогалину в можливостях, забезпечуючи далекобійні високоточні керовані ефекти у високоякісному та економічно ефективному пакеті.

Інноваційний портфель продуктів і послуг Tiberius розроблений для каталізації стратегічного стрибка в обороні – надання Великій Британії, США та їхнім союзникам неперевершеної спритності, точності та неперевершеної стійкості».

Джерело: NewAtlas

Дякую, що залишаєтеся зі мною. Вам подобаються мої статті? Бажаєте бачити більше цікавих матеріалів?😌 Підтримайте мене, залишайте коментар або лайк і порекомендуйте знайомим.✍ Ви допоможите мені досягти  встановлену ціль — щоденне відвідування на сайті 1000 чоловік.