Винахідник з Ютуба зібрав нову версію мотоцикла, який їздить боком (відео)

ПРИВІТ МИ З УКРАЇНИ!

Ще у 2019 році мені дуже сподобались фантастичні винаходи британця, творця YouTube, Джеймса Брутона з дивними інженерними дрібницями. Тоді я вперше опублікував в українському журналі “Винахідник і раціоналізатор” його розробку мотоцикла із гумовими кулями замість коліс, що можуть повертатися на 360 градусів. Сьогодні знайшов нову його розробку мотоцикла, який їздить боком.

Колишній розробник іграшок, а тепер — вільний винахідник та блогер Джеймс Брутон побудував ще один мотоцикл із всеспрямованими колесами, використавши досвід та запчастини від попередніх проектів. Хитромудрий пристрій дозволяє рухатися вперед-назад і вправо-вліво, а замість звичних ручок на кермі встановлені джойстики.

За ті 18 років, які Брутон займається винаходом усіляких божевільних гаджетів — чималу частку серед них займають костюми Залізної людини — інженер звертається кілька разів до всеспрямованих колес.
У 2024-му він показав невеликий мотоцикл Screw Bike з чотирма колесами, що стоять боком один до одного і дозволяють рухатися в будь-якому напрямку.

Новий винахід формою більше нагадує класичний чоппер (тип мотоцикла, що максимально асоціюється з байкерською субкультурою у її американському варіанті, авт.), зібраний з саморобних деталей. Переднє колесо та вилка раніше належали самобалансуючому роботу, який Брутон зібрав пару місяців тому. Колесо складається з кількох: більші можуть рухатися вперед і назад, а менші, з ремінним приводом, забезпечують рух у бік і самобалансування за сприяння інерційного вимірювального блоку.

Більше заднє колесо інженер запозичив зі свого проекту спідера із «Зоряних війн». Воно розташоване перпендикулярно до переднього колеса і складається з двох дисків з шістьма меншими коліщатками по обіду на кожному.

Шасі виготовлено з алюмінієвих профілів, оброблених металевих пластин та компонентів, надрукованих на 3D-принтері. Вся конструкція, надійно скріплено болтами. Пара сервоприводів надає руху переднє колесо, а ще один встановлений на вертикальному профілі за сидінням водія і приводить в рух шківи, що керують похилим заднім колесом.

Підніжки та відсік для акумулятора розташовані під трохи піднятим м’яким сидінням. Тут знаходиться блок управління з індикатором рівня, вимірювачами потужності, перемикачами активації керма та іншими функціями.

На відміну від попередніх проектів мотоциклів із всеспрямованими колесами, цей байк, що рухається боком, управляється не поворотними ручками, а двома джойстиками, розташованими на кермі. Кожен з них забезпечує керування по шести осях, так що, в принципі, достатньо було б і одного, але однією рукою це, ймовірно, занадто складно, тому Брутон вибрав такий варіант: один джойстик для руху вперед/назад та іншою для бічного руху.

Читайте також: Перша версія міського електровелосипеда Hyundai Motors

Брутон детально описує всю конструкцію у відео нижче, яке варто переглянути до кінця, щоб отримати повне враження від поїздки. Але якщо ви хочете переглянути лише кадри з їзди, перейдіть до позначки 20:30, щоб побачити приголомшливий тест-драйв.

Джерело: New Atlas

Дякую, що залишаєтеся зі мною. Вам подобаються мої статті? Бажаєте бачити більше цікавих матеріалів?😌 Підтримайте мене, залишайте коментар або лайк і порекомендуйте знайомим.✍ Ви допоможите мені досягти  встановлену ціль — щоденне відвідування на сайті 1000 чоловік.