Солнечный электромобиль с запасом хода в 1600 км (видео)

Nikolay Kitaev | 10.12.2020 | Альтернативна енергетика, Новини | Коментарів немає

Большинство тем, над которыми бы не думал, так или иначе связаны с электромобилями и солнечными панелями. Первый аспект внимания, – я в прошлом неплохой автолюбитель и по дорогам Украины наездил на «Жигулях» и «Шевроле авеа» больше 20 тыс. км. Уже в конце своей водительской практики мечтал поездить на электромобиле, но посчастливилось только прокатиться в качестве пассажира и испытать истинное наслаждения от комфорта бесшумной и быстрой езды, с великолепной динамикой. Второй – мое страстное увлечения фотовольтаикой, делающей стремительный прогресс, внедряясь во все отрасли экономики.

Но когда два эти направления (электромобиль и солнечные панели) объединяются, становится чрезвычайно интересно. Уже не первый год инженеры многих автопроизводителей работают над электромобилями, которые можно заряжать с помощью солнечных панелей. Прототипов подобных электрокаров немало. Существуют даже ежегодное соревнование электромобилей с солнечными панелями.

Несколько компаний пытались или пытаются доказать эту концепцию к серийному производству, но до сих пор им так и не удавалось дойти до финальной стадии реализации проектов.

Роль лидера в оснащении электромобиля солнечными панелями, решила занять американская компания Aptera Motors, которая открыла предварительный заказ на электромобиль Aptera 3 с солнечными панелями и крайне обтекаемым кузовом. Машина покрыта 180 солнечными элементами и, по утверждению разработчиков, этого достаточно, чтобы проезжать 72 километра в день, не заряжая электромобиль от сети.

Именно одним из таких проектов был Aptera 2, который развивался в конце 2000-х и начале 2010-х. Тогда компания показала прототип, но не смогла довести его до массового производства, а теперь представила новую версию, Aptera 3, которая конструктивно похожа на предыдущую, но имеет существенные отличия.

Как и прошлая версия, Aptera 3 – это трехколесный двухместный электромобиль с необычным кузовом, который по компоновке сильно отличается от обычных авто. Во-первых, колеса вынесены в отдельные корпуса по бокам, а не спрятаны в колесные арки. Во-вторых, сзади кузов сильно поднимается и в нем спрятано третье колесо. Такая конструкция кузова позволила добиться очень низкого значения коэффициента аэродинамического сопротивления – он составляет всего 0,13.

Главная особенность солнечного электромобиля – солнечные панели, встроенные в крышу, капот и даже на поверхность над панелью приборов в салоне. В идеальных условиях они за день пополняют аккумулятор примерно на 72 километра пробега. На сайте производителя есть калькулятор и таблица, позволяющие приблизительно рассчитать эффективность солнечных панелей в зависимости от своего местоположения.

Возможность электромобиля обходиться без зарядки от сети во многом обусловлена не столько высокой мощностью солнечных модулей, сколько очень малым энергопотреблением. Высокая энергоэффективность достигается также благодаря тому, что кузов Aptera 3 очень легкий и одновременно очень прочный. Объединить эти качества удалось путем использования при его изготовлении многослойных конструкций из композитных материалов, содержащих углеволокно, кевлар и льняное волокно.

В зависимости от комплектации солнечный электромобиль будет оснащаться двумя (на передней оси) или тремя встроенными в колеса электродвигателями мощностью по 50 кВт. Разгон версии с тремя двигателями до 100 километров в час занимает всего 3,5 секунды, а с двумя – 5,5 секунды. Электромобиль комплектуется батареями различной емкости: 25 кВт · ч, 40 кВт · ч, 60 кВт · ч и 100 кВт · ч. В зависимости от емкости аккумуляторной батареи запас хода электромобиля составит соответственно 400, 644, 965 и даже 1600 км. Максимальная же скорость электромобиля составит 177 км/ч.

Aptera 3 сейчас, судя по всему, существует пока только в виде опытных образцов. Но компания уже открыла прием заказов на три версии электромобиля: Paradigm, Paradigm + и модель с уникальным дизайном. Чтобы сделать предварительный заказ, нужно внести депозит в размере $ 100. Цена же солнечных электромобилей, в зависимости от конфигурации, составит от $ 25 900 до $ 46 900. Начало продаж запланировано на 2021.