Солнечный электромобиль с запасом хода в 1600 км (видео)

Большинство тем, над которыми бы не думал, так или иначе связаны с электромобилями и солнечными панелями. Первый аспект внимания, — я в прошлом неплохой автолюбитель и по дорогам Украины наездил на «Жигулях» и «Шевроле авеа» больше 20 тыс. км. Уже в конце своей водительской практики мечтал поездить на электромобиле, но посчастливилось только прокатиться в качестве пассажира и испытать истинное наслаждения от комфорта бесшумной и быстрой езды, с великолепной динамикой. Второй – мое страстное увлечения фотовольтаикой, делающей стремительный прогресс, внедряясь во все отрасли экономики.

Но когда два эти направления (электромобиль и солнечные панели) объединяются, становится чрезвычайно интересно. Уже не первый год инженеры многих автопроизводителей работают над электромобилями, которые можно заряжать с помощью солнечных панелей. Прототипов подобных электрокаров немало. Существуют даже ежегодное соревнование электромобилей с солнечными панелями.

Несколько компаний пытались или пытаются доказать эту концепцию к серийному производству, но до сих пор им так и не удавалось дойти до финальной стадии реализации проектов.

Роль лидера в оснащении электромобиля солнечными панелями, решила занять американская компания Aptera Motors, которая открыла предварительный заказ на электромобиль Aptera 3 с солнечными панелями и крайне обтекаемым кузовом. Машина покрыта 180 солнечными элементами и, по утверждению разработчиков, этого достаточно, чтобы проезжать 72 километра в день, не заряжая электромобиль от сети.

Именно одним из таких проектов был Aptera 2, который развивался в конце 2000-х и начале 2010-х. Тогда компания показала прототип, но не смогла довести его до массового производства, а теперь представила новую версию, Aptera 3, которая конструктивно похожа на предыдущую, но имеет существенные отличия.

Как и прошлая версия, Aptera 3 — это трехколесный двухместный электромобиль с необычным кузовом, который по компоновке сильно отличается от обычных авто. Во-первых, колеса вынесены в отдельные корпуса по бокам, а не спрятаны в колесные арки. Во-вторых, сзади кузов сильно поднимается и в нем спрятано третье колесо. Такая конструкция кузова позволила добиться очень низкого значения коэффициента аэродинамического сопротивления — он составляет всего 0,13.

Главная особенность солнечного электромобиля — солнечные панели, встроенные в крышу, капот и даже на поверхность над панелью приборов в салоне. В идеальных условиях они за день пополняют аккумулятор примерно на 72 километра пробега. На сайте производителя есть калькулятор и таблица, позволяющие приблизительно рассчитать эффективность солнечных панелей в зависимости от своего местоположения.

Возможность электромобиля обходиться без зарядки от сети во многом обусловлена ​​не столько высокой мощностью солнечных модулей, сколько очень малым энергопотреблением. Высокая энергоэффективность достигается также благодаря тому, что кузов Aptera 3 очень легкий и одновременно очень прочный. Объединить эти качества удалось путем использования при его изготовлении многослойных конструкций из композитных материалов, содержащих углеволокно, кевлар и льняное волокно.

В зависимости от комплектации солнечный электромобиль будет оснащаться двумя (на передней оси) или тремя встроенными в колеса электродвигателями мощностью по 50 кВт. Разгон версии с тремя двигателями до 100 километров в час занимает всего 3,5 секунды, а с двумя — 5,5 секунды. Электромобиль комплектуется батареями различной емкости: 25 кВт · ч, 40 кВт · ч, 60 кВт · ч и 100 кВт · ч. В зависимости от емкости аккумуляторной батареи запас хода электромобиля составит соответственно 400, 644, 965 и даже 1600 км. Максимальная же скорость электромобиля составит 177 км/ч.

Aptera 3 сейчас, судя по всему, существует пока только в виде опытных образцов. Но компания уже открыла прием заказов на три версии электромобиля: Paradigm, Paradigm + и модель с уникальным дизайном. Чтобы сделать предварительный заказ, нужно внести депозит в размере $ 100. Цена же солнечных электромобилей, в зависимости от конфигурации, составит от $ 25 900 до $ 46 900. Начало продаж запланировано на 2021.

По материалам источника:

Спасибо за прочтение. smiley Понравился пост? Есть что сказать? Присоединяйтесь в комментариях: