Скоростной магнитный поезд

Скоростной магнитный поезд свяжет континенты вместо самолетов. И это не Hyperloop.

Наверно нельзя отрицать, что большая часть мужского населения любит быструю езду. Чем дальше прогресс, тем все стремительнее скорости передвижения наземного и воздушного транспорта, причем количество их постоянно растет. Такое обилие средств передвижения в нынешний век создает две проблемы: локальные ограничения в перемещении по территориям и загрязнение экологии из-за выбросов углекислого газа.

Инженерная мысль постоянно направлена на решение этих проблем: какой транспорт ближайшего будущего будет скоростным и не является загрязнителем атмосферы. Новаторским решением является Hyperloop, хотя вероятно еще много лет может пройти, прежде чем эта транспортная система стала реальностью, но уже сейчас инженеры пытаются улучшить концепцию. Уже сегодня в Китае архитектурная фирма MAD разрабатывает полностью экологичную версию сети гиперзвуковых вакуумных поездов, для питания которой будет использоваться солнечная и ветровая энергия.

Но Hyperloop, не может кардинально решить межконтинентальные транспортные перевозки, а воздушный транспорт продолжает загрязнять воздух, которым мы дышим.

Хотя авиакомпании и не являются крупнейшими в мире загрязнителями, их самолеты делают достаточно существенный вклад в виде 2,5% глобальных выбросов углекислого газа. А в современных реалиях роста климатических угроз – это непозволительная роскошь. Именно поэтому стратегическая дизайн студия Manyone активно работает над поиском радикальных альтернатив воздушным перелетам на ископаемом топливе. Одно из ее предложений – скоростной поезд, который опоясывает Землю транспортными путями подобно гигантскому метро.

Концептуальное транспортное средство получило название Airslider и представляет собой электрический состав, который передвигается внутри магнитных колец, установленных над землей. Система, основанная на принципе работы рельсотрона, сможет разгонять поезда до 800 км/ч. Это не такое быстрое передвижение, как, например, предлагает Hyperloop, но оно вполне сопоставимо со средней скоростью авиалайнеров.

Стоит отметить, что пока Airslider – это инженерная фантазия и существует только на бумаге.

Вместе с тем, как объясняет главный инженер проекта Гильермо Каллау, команда разработчиков приложила не мало усилий и доказала целесообразность маршрута, который может соединить Африку, Европу и Азию. Основная задача состояла не в том, чтобы разработать реалистичный дизайн, а в том, чтобы найти решение, способное заменить современный воздушный транспорт с его выхлопами.

«Пусть это будет несколько медленнее, чем самолет, но несоизмеримо эффективнее, — говорит Каллау. — Вопрос не в оптимистичности. Это острая необходимость. Тарифы на CO2, или налоги на CO2 в будущем сделают авиаперелеты недоступными».

Предполагается, что инновационная транспортная система будет основана на опорах с большими кольцеобразными магнитами. Внутри такой конструкции поезда будут перемещаться подобно пулям, ни с чем не соприкасаясь. Причем для создания тяги не потребуются ни электродвигатели, ни батареи: ее обеспечат электромагнитные силы и хорошая аэродинамика капсул. Также, в отличие от обычных железнодорожных путей с их огромными издержками на прокладку через неровности ландшафта, опоры Airslider легко монтируются за счет возможности регулировки глубины их погружения, что избавляет от необходимости возведения мостов.

Транспортные линии Airslider будут располагаться на высоте около 30 метров, не создавая препятствий для наземных дорог или путей миграций животных, как в случаях с рельсовыми поездами. Теоретически их можно также делать не прямыми, создавая, при необходимости, плавные повороты – около 4 градусов на 2 километра.

В то время как Hyperloop предполагает движение внутри вакуумных труб, пользователи AeroSlider будут наслаждаться прекрасными видами из окон. Пассажиры смогут путешествовать как в кабинах эконом класса, так и в роскошных, вмещающих целые спортивные комплексы. С характеристиками нового поезда на магнитах это легко можно позволить, ведь его капсулы будут иметь гигантские размеры – 250 м в длину и 12 м в диаметре.

Основываясь на разработанной концепции скоростного магнитного поезда для транспортных потребностей будущего, команда Manyone построила межконтинентальный маршрут, связывающий основные мегаполисы. Он предполагает, что добраться из Москвы до Шанхая можно будет за 12 часов, огибая при этом Гималаи и Альпы.

Впрочем, предложенная карта достаточно условна: торговые и туристические центры могут изменить свое местоположение к 2050 году – а именно к этому времени можно будет наладить сообщения с помощью Airlander, рассчитывают инженеры.

По материалам источника:

Спасибо за прочтение! laughЕсли вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями и в комментариях черкните пару слов своего мнения.