Водень з морської води

ПРИВІТ МИ З УКРАЇНИ!

Звісно, що весь світ визнає небезпечне становище, пов’язане з сучасним станом екології. Це напряму стосується використання людством викопного палива і як слідство, викиди у повітря вуглецю. Незважаючи на стрімкий розвиток відновлювальної енергетики, пошуки чистого джерела енергії майбутнього тривають. За оцінкою фахівців найбільшу перевагу вони віддають водню, а ще більше «зеленому» водню.

Вчені Фраунгоферівського інституту систем сонячної енергетики (ISE) Німеччина, розробили проект із виробництва «зеленого» водню у відкритому морі. За оцінкою дослідників, питомі витрати на отримання H2 будуть обернено пропорційні потужності вітрогенераторів, які будуть постачати електролізну установку.

Комплекс з виробництва водню складатиметься з морського вітрогенератора та підключеної до нього електролізної платформи потужністю 500 МВт, яка зможе виробляти до 50 тис. т «зеленого» водню на рік. Морська вода опріснюватиметься за рахунок залишкової теплової енергії електролізера і використовуватиметься для виробництва газоподібного водню, який «на виході» проходитиме очищення, «осушування» і стиснення до 500 бар (у 500 разів вище за атмосферний тиск), а потім — перекачується на судно, яке зможе перевозити до 400 тон водню.

Читайте також: Отримання водню без електролізерів

Проект передбачає використання протонообмінного (proton-exchange membrane – PEM) електролізера, який застосовує для виробництва водню твердий полімерний електроліт. За оцінкою експертів асоціації «Глобальна енергія», на частку цього типу установок у 2021 р. припадало 25% глобальної потужності всіх електролізерів, тоді як 69% становили лужні електролізери, що використовують рідкий розчин електроліту, а 6% – всі інші типи установок, включаючи твердооксидні електролізери, що задіють теплову та електричну енергію для розщеплення води на водень та кисень при температурі понад 1000 градусів за Цельсієм.

Згідно з підрахунками ISE, для електролізера потужністю 500 МВт буде потрібно вітрогенератор на 602 МВт — при такому поєднанні електролізна установка зможе працювати протягом 5 тис. годин на рік, а витрати на одержання водню становитимуть 5,92 євро на кг ($6,53 на кг). У свою чергу, при потужності вітрогенератора 490 МВт завантаження електролізера складе 4225 годин на рік, а питома вартість H2-6,37 євро на кг. ($7,04 на кг). Ці значення перебувають у межах верхнього порога поширених галузі витрат: за оцінкою Оксфордського інституту енергетичних досліджень, питома вартість «зеленого» водню становить від $3,3 до $6,5 на кг, залежно від типу електролізера і ціни «чистої» електроенергії.

Однак виробництво зеленого водню у відкритому морі може полегшити монетизацію проектів у шельфовій вітроенергетиці, які відрізняються порівняно високою капіталомісткістю. Якщо введення 1 МВт потужності наземних вітроустановок в ЄС коштує в середньому $1590, то для надводних вітроустановок цей показник становить $3040 на МВт. Тому введення морських електролізних потужностей може допомогти виробникам вітрової енергії відбивати капітальні витрати.

За матеріалами джерела
Дякую, що залишаєтеся зі мною. Вам подобаються мої статті? Бажаєте бачити більше цікавих матеріалів?😌 Підтримайте мене, залишайте коментар або лайк і порекомендуйте знайомим.✍ Ви допоможите мені досягти  встановлену ціль — щоденне відвідування на сайті 1000 чоловік.