Reevo — электровелосипед с колесами без ступицы

Не перестаю удивляться новым разработкам в совершенствовании конструкции велосипеда. По всей вероятности, избитая фраза «не изобретать велосипед» указывающая на неудачные разработки становится неактуальной. Конструкция велосипеда, с которой хочу вас уважаемый читатель сегодня познакомить, вообще не вяжется с традиционными понятиями о его техническом оснащении. Можно ли себе представить, что велосипед, а тем более электровелочипед, перемещается без ступицы и спиц заднего и переднего колеса. Однако в компании Beno считают, что спицы – это прошлый век, и предлагают электровелосипед с колесами без ступицы, новой силовой установкой, батареей на 500 Вт. ч и длинным списком гаджетов.

Выглядит он действительно впечатляюще, а вот в удобстве и функциональности такой модели специалисты сомневаются. Оставим сомнения, давайте познакомимся с его оригинальной конструкцией и техническими характеристиками.

По мнению издания New Atlas, представленный на Indigogo (компания по поиску и реализации новых технологий и инноваций) электровелосипед Reevo стартапа Beno, хоть и привлекает внимание, представляет из себя всего лишь инженерный курьез. Колеса без ступицы выглядят круто, но в этом их и вся ценность. Известно, что спицы выполняют важную функцию, укрепляя и стабилизируя легкое колесо и не позволяя ему деформироваться. Однако, компания утверждает, что протестировала колеса без спиц с нагрузкой до 120 кг. Остается только гадать, как они поведут себя на неровной дороге на скорости, особенно в отсутствии подвески. Возможно, неспроста на видео Reevo едет медленно.

У Reevo неплохой запас хода — около 60 км при аккумуляторе на 500 Вт. ч, но всего одна скорость. Дизайнеры Beno проделали хорошую работу, замаскировав все системы велосипеда, чтобы они не портили внешнего вида. Замок на колесе спрятан так, чтобы к нему было не подобраться с болторезом, а открывается и запирается он через сканер отпечатка пальца. Имеются также противоугонные датчики и GPS-маячки, а также крепление для смартфона.

Читайте также: Умное транспортное средство

Поскольку внутренний обод Reevo фактически не двигается, тогда как шина вращается вокруг него, конструкторы Beno смогли вставить светодиодное освещение в передний и задний обод колеса. Они загораются автоматически, когда на улице темнеет.

При таком сложном дизайне и неплохих технических характеристиках за электровелосипед Reevo на портале Indigogo просят — $2000. Возможно, потому что производить его будут в Малайзии. 200% от необходимой суммы компания привлекла за первые 15 минут.

По материалам источника:

Спасибо за ваше внимание.smiley Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями и в комментариях черкните пару строк своего мнения