У Шотландії випробували першу у світі енергетичну систему «3 в 1»

ПРИВІТ МИ З УКРАЇНИ!

Розумію відвідувачів мого майданчику, що усі технічні новини в енергозбереженні і у ВДЕ повинні бути направлені на хоч які заходи, що можливо застосувати в Україні. Мабуть це вірно, але слідкуючи за розвитком технологій, винаходів і відкриттів, гадаю потрібно висвітлювати найбільш прогресивні і перспективні заходи у відновлювальній енергетиці. І це стосується, енергії сонця, вітру, морських хвиль, які можна використовувати в якості джерел енергії для отримання зеленого водню. Бо саме водень — є найбільш перспективним джерелом енергії нашого найближчого майбутнього.

Європейський центр морської енергетики (EMEC) завершив випробування гібридної системи, що об’єднала припливну електростанцію, акумулятори та виробництво водню в першу у світі енергетичну систему «3 в 1».
Окремо кожна технологія тестувалася і раніше, але вперше вони працювали як єдина система, здатна вирівнювати коливання вироблення припливної енергії, накопичувати надлишкову енергію та виробляти на вимогу екологічно чистий водень. Випробування першої у світі енергетичної системи «3 в 1» проводилося на дослідному полігоні на острові Едей в Оркнейському архіпелазі Шотландії.

Виробничий майданчик водню та будівля для зберігання енергії компанії EMEC у Калдейлі, Едей 640
Інтеграція трьох технологій

Леонора Ван Велзен, менеджер з експлуатації та технічного обслуговування EMEC, повідомила, що демонстрація знаменує собою кульмінацію багаторічної роботи з безперешкодної інтеграції енергії припливів, акумуляторних накопичувачів та виробництва водню.

Читайте також: Сховище водню надвисокої щільності

«Об’єднання трьох інноваційних технологій було складним завданням, але досягнення цієї віхи надало безцінну інформацію», – продовжив Ван Вельзен.

У випробуванні вперше було використано кисневу припливну турбіну O2 Orbital Marine Power, ванадієві проточні батареї (також звані ванадієвими окисно-відновними батареями) від Invinity Energy Systems, а також електролізер ITM Power потужністю 670 кВт.

Дослідники протестували кілька сценаріїв потоків енергії. Енергія від O2 заряджала акумуляторну систему та постачала електроенергію безпосередньо до електролізера в періоди високого виробництва. Будь-яка енергія, що залишилася, потім експортувалася в мережу.

Тим часом, коли генерація припливів була низькою, система акумуляторів розряджала енергію в електролізер, щоб підтримувати його роботу. Такий підхід допоміг згладити природні цикли припливної енергії.

Більше того, це забезпечувало стабільне постачання електроенергії для електролізера, який виробляв водень і ще, енергія від акумуляторів використовувалася для підтримки роботи на наземному майданчику EMEC у Калдейлі.

Єдина енергосистема

За даними EMEC, це був перший випадок в історії, коли енергетика припливів, технології зберігання енергії на ванадієвих проточних батареях та технології виробництва водню були інтегровані в єдину енергетичну систему.
Команда заявила, що такий підхід може допомогти полегшити майбутні обмеження мережі та відкрити нові можливості споживання, а також потенційно прокласти шлях для більш стійких та адаптивних систем відновлюваної енергетики.

«Виконання всіх запланованих сценаріїв, швидке реагування на зупинку електролізера та визначення можливостей для більшої автоматизації дали нам чітку дорожню карту для оптимізації майбутніх систем», – уточнив Ван Вельзен.
Окрім запланованих сценаріїв експлуатації, дослідники протестували додаткові заходи безпеки, зокрема швидке реагування на відключення електролізера, що запобігло повному зупиненню роботи об’єкта. Ці заходи також виявилися ефективними.
Хоча випробування підтвердило, що установка «3 в 1» працює, воно виявило області, що потребують подальшого вдосконалення, включаючи керування батареями та електролізером. Було наголошено на важливості посилення автоматизації для підвищення загальної надійності.
«Спираючись на наш практичний досвід роботи з воднем, ми зараз досліджуємо інші шляхи його реалізації, такі як виробництво синтетичного палива з використанням відновлювального водню як сировини, що є практичним рішенням для декарбонізації важкоелектрифікованих секторів, таких як авіація та морський транспорт», – підсумував Вельзен у прес-релізі .
Демонстрація першої у світі енергетичну системи «3 в 1» була частиною проекту ITEG , що фінансується програмою Interreg North-West Europe . Його також підтримав уряд Шотландії через Highlands and Islands Enterprise, а також проект FORWARD2030, що фінансується ЄС.

Джерело: ІЕ

Дякую, що залишаєтеся зі мною. Вам подобаються мої статті? Бажаєте бачити більше цікавих матеріалів?😌 Підтримайте мене, залишайте коментар або лайк і порекомендуйте знайомим.✍ Ви допоможите мені досягти  встановлену ціль — щоденне відвідування на сайті 1000 чоловік.